Мы раскроем нюансы процесса, как на автомобиле проверить термостат. Наша задача - помочь исследовать в вашем авто такой важный предмет, как термостат.

Как это ни печально, внешний вид наших автомобилей со временем утрачивает былую красоту. На отдельных участка его кузова неизбежно возникают следы коррозии, которая постепенно разъедает металл, в результате чего на нём образуются зияющие дыры. Одним из самых проблемных мест в этом отношении являются пороги. Но в силах каждого водителя обеспечить им надёжную защиту и если не предотвратить полностью, то хотя бы отсрочить появление ржавчины.

В передней части автомобиля Nissan X-Trail T31 2,0 л 2012 г.в. при езде появился стук. Во время диагностики был выявлен износ втулок переднего стабилизатора. Производитель не регламентирует сроки службы данных запчастей, но они ходят порядка 20-50 тыс. км.

Хочу поделиться с вами небольшой эпопеей с дроссельной заслонкой и странным методом ее ремонта. Надеюсь, это может быть интересно.

Цепь распредвала (или цепь ГРМ) – элемент системы газораспределения, отвечающий за синхронизацию работы коленчатого и распределительного валов. В отличие от ремня ГРМ цепь изготавливается из металлических звеньев, что дает ей определенные преимущества в плане долговечности в случае правильного ухода за двигательной системой.

Жидкий хладагент кондиционера посредством радиатора-испарителя преобразовывается в газообразное состояние. В результате на поверхности автомобильного радиатора появляется конденсат в виде влаги. Вся пыль и разные взвешенные частицы, которые находятся в воздухе, формируют влажный слой на испарителе. Это слой и есть той наиболее благоприятной средой, которая способствует размножению всяких бактерий и плесени. Он также является благодатной почвой для активного роста многих видов болезнетворных микробов. Последние весьма негативно сказываются на здоровье и самочувствие людей, находящихся в автомобиле с кондиционером.

У владельцев Audi 100/A6 С4 AAR 2.3 периодически возникают вопросы про
вискомуфту, подшипник, ремонт, снятие, куда крутить, какая резьба и т.п.
Думаю, неплохо было бы всю эту информацию собрать в одном месте. Чтоб
была возможность перед ремонтом увидеть, как оно все выглядит и с чем
придется столкнуться.

Благодаря проверенным способам вы можете вовремя проверить катализатор и распознать, забит ли катализатор. Забивается
катализатор в результате долгих неисправностей в двигателе или в
системе выхлопа. Тому причиной может быть большое содержание масла в
выхлопе, когда мотор поглощает масло, а по этому поводу владелец
автомобиля ничего не предпринимает.