Характеристики седана Lifan Solano 620

Производство автомобиля С-класса Lifan Solano 620 стартовало в Китае ещё в 2008 году. Уже через два года после начала выпуска модели её начали продавать на территории России. Производство версии седана для нашего рынка осуществляется на предприятии Derways, которое находится в Черкесске.
Четырехдверка создана на базе автомобиля Breez, однако её габариты сделали гораздо большими, по сравнению с исходной машиной. Так, Solano имеет кузов длиной 4550 миллиметров, ширина которого составляет 1705 мм. Высота автомобиля равна 1495 мм.
Экстерьер автомобиля выглядит простовато, а внимание привлекают только ходовые огни на светодиодах, встроенные в передний бампер Лифан Солано. Клиренс седана равен 150 мм, а его грузовой отсек имеет объем 386 л.
Внутри машины применяется отделка, выполненная в двух цветах. На панели расположен дисплей мультимедийно-информационной системы, вокруг которого расположены вентиляционные дефлекторы.

Сначала в моторный отсек автомобиля устанавливали исключительно 106-сильный бензиновый движок рабочим объемом 1,6 литра, пиковый крутящий момент которого составляет 149 Нм. Этот агрегат функционирует в сочетании с 5-ступенчатой «механикой». Время разгона машины с 0 до 100 км/ч составляет 15,5 сек., а предельная скорость Lifan Solano 620 – 170 км/ч.
Со временем автопроизводитель выпустил версию модели с 1,8-литровым мотором мощностью 125 «лошадей». Такой вариант седана разгоняется до первой сотни за 14,0 сек. При этом максимальная скорость авто с таким движком составляет уже 200 км/ч.
Все желающие могут приобрести Lifan Solano 620 в одной из двух предложенных комплектациях. За начальный вариант автомобиля придется отдать 409,9 тыс. рублей. Такая машина оснащена парой подушек безопасности, полным электропакетом, ABS, магнитолой, а также кондиционером.

Автомобиль в CX-комплектации, в моторном отсеке которого установлен движок объемом 1,8 литра, стоит уже 459,9 тыс. рублей. Данная модификация получила кожаную обивку интерьера, датчик света, легкосплавные колеса, передние сиденья с подогревом, а также задний датчик парковки. В третьем квартале предыдущего года на российском рынке появилась версия с вариатором. Эта коробка предлагается лишь для автомобиля с более слабым двигателем в комплектации CX, который стоит 489,9 тыс. рублей.
В середине текущего года компания планирует выпустить на российский рынок рестайлинговый вариант автомобиля, который обзавелся улучшенным салоном и переработанным экстерьером.

Внешний вид обновленного авто отличается другой радиаторной решеткой и новой передней светотехникой со встроенными полосками указателей поворота оранжевого цвета. Также машина получила другой передний бампер с новыми противотуманными фарами и подретушированными наружными зеркалами и задней оптикой. Поскольку изменились бампера автомобиля, его длина теперь составляет 4610 миллиметров, что на 60 мм больше, по сравнению с предшественником.
Внутри автомобиля Lifan Solano 2014 модельного года изменились приборная панель, а также центральная консоль. Сведения о том, как рестайлинг повлиял на техническую составляющую автомобиля, пока отсутствуют. Также нет информации о стоимости обновленного седана.