Audi SQ8 TDI с мощностью 429 лошадиных сил.

Audi SQ8 TDI завершает ту же самую силовую установку с дизельным двигателем от SQ7 TDI в более изящную упаковку. Это означает 4,0-литровую масляную горелку V8 с двумя последовательными турбокомпрессорами, которые наводят ужас на дороги с мощностью 429 лошадиных сил и крутящим моментом в 664 фунт-фута. Этот крутящий момент крутится с 1000 до 3250 об / мин. Типтроник с восемью скоростями управляет переключением, а 48-вольтная мягкая гибридная система позволяет зеленым бегать со скоростью 14 миль в час или меньше.

Будет две версии для британского рынка, в стандартной комплектации и комплектации Vorsprung. Каждая модель проходит косметическую обработку S, начиная с матовой серебряной рамы вокруг решетки с соответствующими нижней губой, защитной пластиной и кожухами боковых зеркал. В задней части, четыре трубы обрамляют серебристый матовый диффузор. Карбоново-керамические тормоза - автоматические, за 21-дюймовыми стандартными колесами или дополнительными 22-дюймовыми. Отделка Vorsprung получает черную стайлинговую упаковку.

Интерьер выполнен в основном в черном цвете с алькантарой, алмазной кожей Valcona и алюминиевыми вставками. Доступные штриховые штрихи включают роторную серую или красную отделку Arras, каменную серую или антрацитовую перекрестную строчку и вставки из карбона или серого дуба. Алюминиевые накладки на пороги впечатляют глаза, педали из нержавеющей стали и подставка для ног делают ноги счастливыми. MMI Navigation Plus является стандартным, с этими двумя красивыми сенсорными экранами, заполняющими центральную консоль.

Адаптивная пневматическая подвеска - это данность, демпферы способны перемещать SQ8 через диапазон высот 3,5 дюйма. Модели Vorsprung, разработанные для более тяжелой езды, добавляют активную стабилизацию крена, рулевое управление на четыре колеса и спортивный дифференциал для перемещения крутящего момента через заднюю ось. Ценообразование не было объявлено, но обычное 33-сильное издание Q8 Vorsprung стоит 82 810 фунтов стерлингов (105 469 долларов США), так что ожидайте здоровую премию на вершине.

Ходят слухи, что SQ8, работающий на газе, отправится в США, возможно, с 3-литровым TFSI V6 с турбонаддувом. Кроме того, RS Q8 должен быть в пути с более чем 600 лошадьми, вероятно, через стандартную двухмоторную V8 или гибридную V8 трансмиссию.