Land Rover отменяет 518-сильный Discovery SVX

Автопроизводитель только что рассказал о кончине серийной версии концепта Land Rover Discovery SVX. Шоу-кар «Предварительный просмотр» вышел на Франкфуртский автосалон с 5,0-литровым V8 с наддувом, мощностью 518 лошадиных сил и крутящим моментом в 461 фунт-фут. Это на 178 л.с. и на 129 фунтов-фут больше, чем вы можете получить на стандартном Discovery в США. Чтобы сохранить всю эту мощность на неровной поверхности, Land Rover установил подвесную подвеску с амортизаторами для дальних ходов и 20-дюймовые колеса на 275/55 Goodyear Wrangler A / T с резиновым протектором.

Discovery SVX вернул бы V8 в линейку Discovery, двигатель, не замеченный со времен LR4 2013 года (дискотека во всем, кроме названия). Что еще более важно, серийная модель начала бы линейку SVX подразделения Special Vehicle Operation для специализированных внедорожников. Значок SVX не использовался с Защитника 2008 года, за шесть лет до рождения оружия SVO. На данный момент достаточно быстрых SVR и роскошных SVAutobiography, а также моделей продолжения.

Land Rover сообщил Motor Authority, что «окончательное решение было принято несколько месяцев назад», что, вероятно, будет известно клиентам, разместившим заказы. Автопроизводитель сказал Autocar, что больше нет планов по установке V8 в Land Rover.

Автомобиль и водитель задаются вопросом, не является ли проблема самой V8. Теперь, когда JLR выпустила свой первый Ingenium прямо-шесть на рынок в Range Rover Sport HST, у V8 может быть слишком много серых усов, чтобы работать в ограниченной, яркой модели. Ходили постоянные слухи о том, что JLR заимствует 4,4-литровый Twin-Turbo V8 от BMW для будущих моделей.

Моник SVX обязательно появится где-то, в конце концов, когда местность станет немного более дружелюбной в Ковентри. Помните, SVO отменил Range Rover SVAutobiography Coupe в прошлом месяце, а неделю спустя потерял директора студии Уэйна Берджесса из-за Джили. Jaguar XE SVR был выпущен год назад, а SVR F-Pace с двигателем V8, похоже, застрял в публичном подвешенном состоянии. Не говоря уже о том, что JLR теряет деньги в кулак и отчаянно пытается сократить расходы. Land Rover сказал Car and Driver: «Мы изучаем возможности вывода на рынок автомобилей Land Rover с улучшенными возможностями вездехода». Насколько SVX идет, отделка может подняться там, где она остановилась, с 2021 Защитником.