Bugatti La Voiture Noire - абсолютная элегантность и самый дорогой новый автомобиль за всю историю

Именно такие автомобили, вот почему мы любим Женевский автосалон. Конечно, только один счастливчик получит право владеть этим сделанным на заказ Bugatti, но это круто, знать, что это где-то там. Он называется Bugatti La Voiture Noire, что буквально переводится как Bugatti The Black Car. Определенная элегантность теряется, когда мы переходим на английский язык, поэтому давайте просто будем называть его La Voiture Noire.

Bugatti сконструировал этот одноразовый автомобиль как дань уважения Type 57 SC Atlantic, четыре из которых были построены между 1936 и 1938 годами. Если вы проводите какое-то время в различных конкурсах по всему миру, есть шанс, что вы, возможно, видели один раньше. Трое из четырех, как известно, все еще рядом, и этот новый автомобиль отдает дань уважения черному автомобилю Жана Бугатти.

Сразу видно, что эта машина основана на Chiron. Бугатти включил туда двигатель Chiron W16 со всеми четырьмя турбинами. Он развивает ту же мощность, что и новая французская скоростная машина с 1479 лошадиными силами и 1180 фунт-фут крутящего момента. Самое большое различие, которое мы можем установить, заключается в количестве выхлопных труб. Потрясающие шесть труб торчат между винглетами в диффузоре, как дань уважения Type 57 SC Atlantic, в котором также было шесть. Визуальное различие здесь заключается в размере и расположении труб - оригинальные тонкие трубы 1930-х годов намного класснее, чем массивные раундели, установленные на La Voiture Noire. Тем не менее, этот дизайн по-прежнему невероятно крутой, и мы приветствуем Bugatti за его выбор.

Bugatti не указывал максимальную скорость для этого сделанного на заказ автомобиля, но мы представляем, что он не может быть слишком далеко от знака Chiron с количеством мощности, которую он упаковывает. Единственное представление о характере вождения появляется в этом заявлении: «Это автомобиль-купе с комфортом роскошного лимузина и мощью гипер-спортивного автомобиля». Может быть, тот, кто купил машину, искал более быстрый и удобный способ добраться до своего коттеджа на выходных? Мы можем только догадываться, так как Bugatti не назвал имя покупателя. Но одно предположение - доктор Фердинанд Пьех, внук Фердинанда Порше и экс-председатель Volkswagen Group.

В дизайне La Voiture Noire старается использовать реплики 57 SC Atlantic. Вы заметите менее выраженный спинной плавник, идущий от передней части машины назад, чтобы соответствовать. Лобовое стекло плавно перетекает в окна и обратно в стороны, как козырек на шлеме. Бугатти говорит, что его намерения состояли в том, чтобы сделать его «целым», поэтому нет ничего, что могло бы испортить плавные линии вниз по машине. Каждый последний элемент кузова был изготовлен вручную с использованием углеродного волокна с глянцевой черной отделкой из углеродного волокна. Дизайн колес и шин особенно привлекателен, поскольку шины сделаны так, чтобы они выглядели так, как будто их не существует. Трудно найти линию, которая нам не нравится на этой машине, особенно глядя на нее сзади. Это действительно похоже на одну из тех машин, которые вы рисуете на салфетке и хотели бы, чтобы кто-то сделал один день.

Не то чтобы кому-то из нас пришлось об этом беспокоиться, но Бугатти говорит, что цена составляла 12 503 150 долларов, и это было до вычета налогов.