Kia Cadenza (2020) показывает свое новое лицо в обновлении

Когда несколько лет назад мы ездили на совершенно новой Kia Cadenza 2017 года, мы решили, что «все хорошо». В этом не было ничего особенно примечательного, но это солидный седан. С обновленной каденцией 2020 года, обновленной и обновленной, Kia выглядит так, словно она достигает немного большего, пытаясь выйти за рамки общего блага.

Kia Cadenza 2020 года, которого дразнили на прошлой неделе, делает удар в смелом дизайне. Вогнутая V-образная решетка радиатора является основным элементом стиля передней части, так как наши глаза постоянно устремляются к этому броскому хрому каждый раз, когда мы осматриваем автомобиль. Похоже, что Kia только что сорвал старую решетку и решил увеличить ее, добавив складку. Эти фары тоже новые. Они намного уже и меньше, чем старые агрегаты, и мы думаем, что они очень сильно помогают облику новой машины.

Kia атаковал заднюю часть Cadenza таким же образом. Задние фонари теперь простираются по всей задней части седана, соединенные интересной пунктирной линией, идущей с обеих сторон и встречающейся посередине. Это просто еще один пример того, как Hyundai / Kia проектируют задние фонари с чувством стиля. Нам напоминают о новой Hyundai Sonata, которая пошла по новому смелому пути на автосалоне в Нью-Йорке.

Изменения в интерьере относительно значительны только для обновления среднего цикла. Новый широкоэкранный 12,3-дюймовый сенсорный экран с новым дизайном вентиляционных отверстий. Наряду с переосмысленным центральным стеком, центральная консоль заменяется новым рычагом переключения передач и расположением кнопок / хранения под ним. Все выглядит гораздо более премиум-дизайн, чем раньше. В дополнение к этому мотиву кластер цифровых датчиков видно на этой модели. Предполагается, что Cadenza будет роскошным седаном, и Kia, несомненно, ответит на вызов добавленной технологией интерьера.

К сожалению, мы все еще в неведении с точки зрения трансмиссии. Cadenza в настоящее время предлагается в США исключительно в паре с 3,3-литровым V6 и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Это открытие сегодня было для корейской спецификации K7 (так же, как и у нашей Cadenza), поэтому варианты силовых агрегатов в США остаются невысказанными. Мы ожидаем, что детали по американскому техническому автомобилю упадут до конца года, и эта модель поступит в продажу в конце 2019 года или где-то в 2020 году.