Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC EQ Power 2020 года получает аккумулятор большего размера

Mercedes-Benz продолжает выпуск слегка обновленного кроссовера GLC 2020 года, выпустив новый 350M 4MATIC EQ Power. В дополнение к небольшим изменениям в его внешнем и внутреннем облике, основные изменения происходят в хранении. У 350e 2020 года задний аккумулятор увеличен, что обеспечивает немного больший запас хода.

Обновленный 2020 GLC-Class был впервые представлен в феврале 2019 года, но информация о гибридной версии отсутствовала. Mercedes-Benz сегодня восполняет этот пробел, поскольку в цифровом виде представляет 350e, совпав с его официальным дебютом на автосалоне во Франкфурте в 2019 году.

350e оснащен гибридной технологией третьего поколения Mercedes-Benz. Он сочетает в себе четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает 208 пиковой мощности и 258 фунт-фут пикового крутящего момента, с электрическим двигателем, который развивает 121 л.с. и 325 фунт-фут крутящего момента. В общей сложности 350e EQ Power имеет номинальную мощность 315 лошадиных сил и 516 Нм крутящего момента. По оценкам Benz, он может сделать ноль до 60 за 5,6 секунды, улучшившись с 6,2 секунды.

Мощность подается на землю через трансмиссию Benz 9G-TRONIC (ранее семиступенчатая) и полноприводную систему 4MATIC. Новая гибридная конструкция включает в себя использование гидротрансформатора со встроенной блокировочной муфтой в качестве пускового устройства, а вторая муфта между газовым двигателем и электродвигателем обеспечивает полный электрический привод.

Самым значительным изменением для модели 2020 года является модернизация аккумуляторной батареи с 8,7 кВт до 13,5 кВт / ч. Mercedes-Benz говорит, что более крупная упаковка позволяет расширить диапазон только для электрических устройств, но она не дает конкретного числа, основанного на рейтингах США. Не ожидайте, что это будет много, так как радиус действия NEDC составляет около 28-30 миль. При зарядке уровня 1 при 1,2 кВт для 10–100 процентов потребуется около 7,75 часа, в то время как для зарядки уровня от 10 до 80 процентов на уровне 2 при 3,8 кВт ч требуется около 2,25 часа. Новое бортовое зарядное устройство увеличивает зарядную мощность с 3,6 кВт до 7,4 кВт.

К 2020 году вся линейка GLC, включая 350e, получит множество обновленных стандартных функций. Теперь у него есть новая информационно-развлекательная система Mercedes-Benz User Experience (MBUX) в 12,3-дюймовом цифровом приборном блоке и 10,25-дюймовый мультимедийный информационно-развлекательный дисплей с сенсорным экраном, включая Android Auto и Apple CarPlay. Он также имеет сенсорную панель нового поколения и многофункциональный руль. Помня о безопасности, 350e поставляется в стандартной комплектации с активной системой помощи при торможении, технологией адаптивного торможения, системой помощи при боковом ветре и системой помощи при внимании.

С визуальной точки зрения зрителям, возможно, придется немного щуриться, чтобы заметить изменения. Некоторые хромированные отделки были изменены, решетка радиатора была изменена, и светодиодные фары и задние фонари были немного изменены.

Ценообразование на 2020 350e пока не объявлено, но Mercedes-Benz позиционирует его в середине линейки, между $ 45 495 GLC 300 4MATIC и $ 60 495 AMG GLC 43. В то время как остальная часть линейки GLC поразит дилеров в конце 2019 г. гибридный модуль 350e появится к середине 2020 года.